Modellberater zum Thema QUAD & ATV

Wir möchten Euch an dieser Stelle eine kleine Unterstützung geben, das jeweils passende Fahrzeug zu finden. Unsere Kunden haben sehr unterschiedliche Vorstellungen vom zukünftigen Einsatz ihres Fahrzeuges. Darum sollte an erster Stelle die Überlegung stehen: Für welchen Einsatz habe ich mein QUAD oder ATV geplant. Um dies heraus zu finden solltet ihr den Unterschied der einzelnen Fahrzeugklassen und deren Stärken kennen, gemeinsam mit Euren Vorstellungen über die Leistungsmerkmale der jeweiligen QUAD oder ATV findet Ihr dann auch das richtige Modell und werdet dementsprechend viel Freude am Fahrzeug haben.

Hier nun die Frage nach dem gewünschten oder geforderten Einsatzgebiet:

Mini FAQ - Häufig gestellte Fragen

Kategorien A bis G – von "Absolut Beginners" bis "Giganten auf allen Wegen"

Allgemein

Um eine möglichst umfangreiche Übersicht der am Markt befindlichen Modelle zu geben, haben wir nachfolgend einmal sieben Kategorien (von A bis G) zusammengestellt. Ihr seht hier jeweils typische Vertreter dieser Klasse und insbesondere Fahrzeuge, welche mit guter Qualität überzeugen können. Wir haben verschiedene Hersteller unter Vertrag und arbeiten mit anderen Vertragshändlern sehr eng zusammen. Dadurch können wir viele verschiedene Marken anbieten, mit stets fachkompetentem Service. Von Herstellern oder Fahrzeugen mit ungenügender Qualität oder regelmäßigen Lieferproblemen haben wir uns distanziert.

Kategorien A

Einsteigerfahrzeuge, Freizeitspaß, Zweitwagenersatz

Ob Kataloge der großen Versandhäuser, Autohändler oder Baumärkte, fast jeder bietet inzwischen QUADs der so genannten Einsteigerklasse an. Man sollte jedoch gerade hier zwischen preiswert und billig unterscheiden. Alle von uns empfohlenen Modelle liegen im Preis ab 3.500 Euro und zeichnen sich durch ausgereifte Technik, schnelle Lieferzeit und Ersatzteilbeschaffung aus. Sie sind aufgrund der Fahrzeugabmaße nur bei Kurzstrecken für zwei Personen geeignet. Die Höchstgeschwindigkeiten liegen bei 70 bis 90 km/h und maximal 15 kW.

Unser Vorführfahrzeug der Kategorie A: Kymco MAXXER 250

Kategorien B

2 x 4, Touren, auch im Gelände, leichte Arbeiten, hauptsächlich Offroad

Mit diesen Fahrzeugen könnt Ihr beruhigt auch einmal abseits von Wegen und Straßen die Freiheit genießen. Ihr könnt hier schon „satt“ zuladen, um alle möglichen Gepäckstücke bzw. Ausrüstung für die Abenteuertour dabei zu haben. Touren mit Sozius sind kein Problem mehr. Wege und Pisten sind optimal, mit einem Satz Straßenreifen fühlt Ihr Euch aber auch auf der Landstraße wohl.
Modelle dieser Kategorie sind 70-90 km/h schnell und haben eine Leistung bis zu 20 kW. Mit ihrer sehr stabilen Gesamtkonstruktion und der meist montierten Anhängekupplung wird aus dem Touren-, dann auch schnell ein ernst zu nehmendes Nutzfahrzeug.

Unser Vorführfahrzeug der Kategorie B: Kymco MXU 300

Kategorien C

QUAD für den sportlichen Fahrer für Straße und leichtes Gelände

Hier geht der Spaß nun so richtig los! Im Einzelbetrieb absolut tourentauglich und sehr angenehm zu fahren, mutieren diese „Katzen“ abseits der Straße zu wahren Wildpferden, welche es erst einmal zu zähmen gilt. Nichts für ungeübte oder ängstliche Fahrer! Eine gehörige Portion Fahrzeugbeherrschung sollte mitgebracht werden, dann ist der Adrenalinausstoß kaum mehr zu stoppen. Fast all unsere Kunden haben sich einen Satz Straßenreifen zugelegt, womit der Ausritt in die City oder die Tour über Landstraßen um vieles angenehmer wird. Eines der meistgekauften und zuverlässigsten QUADs ist die LTZ 400 von Suzuki. Auch ihr Preis-, Leistungsverhältnis ist absolut spitzenmäßig. Für alle Modelle dieser Kategorie steht ein sehr umfangreiches Zubehörprogramm zur Verfügung. Diese Modelle sind zwischen 100 und 140 km/h schnell und haben Leistungen von 20 – 40 kW.

Unser Vorführfahrzeug der Kategorie C: Yamaha YFZ 450

Kategorien D

4 x 4 Offroad, Nutzfahrzeug, Touren, Adventure

Diese, doch schon sehr ausgewachsenen ATV sind der perfekt gelungene Kompromiss zwischen Freizeitspaß und volltauglichem Nutzfahrzeug. Dank ihrer Offroadtechnik wie Allradantrieb, zuschaltbares oder automatisches Sperrdifferential an der Vorderachse, Einzelradaufhängung und Geländeuntersetzung sind sie selbst im schwierigsten Gelände nicht zu stoppen. Nein, sie wurden genau dafür konzipiert und spielen auch genau hier ihre Stärken, selbst gegen die leistungsstärkeren Fahrzeuge in der Kategorie E, locker aus. Möglich wird dies außerdem noch durch das oft beträchtlich geringere Gewicht der Fahrzeuge dieser Klasse, was zusätzlich noch zu einem sparsameren Kraftstoffverbrauch führt. Im direkten Vergleich erleben wir öfters Unterschiede bis zu 3 Liter bei gleicher Fahrstrecke während unseren Touren.Weitere Vorzüge sind: absolute Tourentauglichkeit für zwei Personen, sehr ausgereifte Technik und bei sehr gutem Preis-, Leistungsverhältnis eben der Allrounder schlecht hin. Diese Kategorie ist 80 – 100 km/h schnell und hat zwischen 20 und 25 kW.

Unser Vorführfahrzeug der Kategorie D: Kymco MXU 500 4x4

Kategorien E

4 x 4 die Giganten der ATV Klasse, hauptsächlich in gewerblichem Einsatz

Diese Monster übertreffen alles was man sich unter einem ATV im Alltag oder als Laie so vorstellt. Allein die Eckdaten lassen so manchem einen kalten Schauer über den Rücken laufen: min. 700 ccm Hubraum, min. 35 kW Leistung, 120 km/h schnell, 450 kg schwer, 400 kg Anhängelast, über 2,0 Meter lang! Immer mehr Land-, Forstwirte ersetzen kleinere Traktoren durch die sehr wendigen und viel preiswerteren ATVs, welche sich als perfekte „Arbeitstiere“ erwiesen haben. Mit dem nötigen Zubehör lassen sich selbst schwerste Baumstämme aus dem Wald ziehen, dabei hat das ATV weniger Eigengewicht als ein vergleichbarer Traktor und ist auch im Unterhalt deutlich günstiger. Aber auch eine Vielzahl von Kunden nutzt ihr großes ATV zu Touren, Abenteuerspaß mit oder ohne Sozius, wobei riesige Gepäckboxen jederzeit Stauraum für sämtliche Anlässe bieten, aber keinesfalls den Platz des Beifahrers einschränken. Durch die brutale Kraftentfaltung der Fahrzeuge in dieser Klasse hat man nicht nur in jeder Situation genügend Reserven, sondern es kommt auch trotz hohem Eigengewicht des ATV noch genügend Fahrspaß auf.

Unser Vorführfahrzeug der Kategorie E: Suzuki King Quad 750

Kategorien F

“Final to Race” Sportquads der absoluten Oberklasse

Für alle die nie genug Leistung haben können, für alle die sich mit dem Gedanken anfreunden können, dass es nur noch durch “Feintuning” eine Steigerung geben kann und alle die es einfach lieben, mit dem besten und stärksten der QUAD-Szene unterwegs zu sein!
Diese „Speedraketen“ mit bis zu 160 km/h Höchstgeschwindigkeit sind hauptsächlich für den harten Renneinsatz konzipiert. Mit einem Satz Straßenreifen und dem nötigen Verantwortungsgefühl lassen sie sich jedoch auch perfekt auf der Straße bewegen. Selbst ein Beifahrer hat genügend Platz und nur die Aufgabe, sich sehr, sehr gut fest zu halten! Die extrem sportliche und bissige Optik machen jedes dieser „Renner“ zum absoluten „Hingucker“ in der City und wer nicht schaut, der hört den satten Sound in jedem Fall um spätestens dann auch einen neugiereigen Blick zu riskieren.

Unser Vorführfahrzeug der Kategorie F: Yamaha 700R

Kategorien G

Spezialisten mit 4 Rädern

Um Euch ein wirklich vollständiges Bild der Möglichkeiten im ATV Bereich zu vermitteln, hier nun noch die Spezialisten für besondere Einsatzgebiete. Da wären die „3in1“ – Modelle von Arctic Cat zu nennen. Die Modelle 400 – 700 gibt es jeweils in der so genannten 3in1-Version, ein um fast 30 cm verlängertes Modell, welches direkt für den zwei Personen Betrieb konzipiert wurde. Der Clou ist: der Sozius sitzt mit dem kompletten Schwerpunkt vor der Hinterachse, im Zusammenhang mit dem schon genannten längeren Radstand ergibt das ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, gerade auch im 2-Personen Betrieb. Weiterhin spürt man den Unterschied im Hängerbetrieb so deutlich dass man es kaum glauben mag. Wir haben den direkten Vergleichstest durchgeführt, Arctic Cat 650 H1 3in1 gegen Suzuki KingQuad, beide haben absolut keine Probleme mit dem identisch beladenen Hänger, jedoch das Arctic Cat 650 zeigt eine geradezu stoische Ruhe, selbst bei unebener Strasse mit Bodenwellen und Geschwindigkeiten oberhalb des erlaubten! Die Anbau und Transportmöglichkeiten des speziellen „SpeedRack“ von AC suchen in allen Klassen seinesgleichen, das Trägersystem ist perfekt durchdacht und mit unzähligen Zubehörteilen erweiterbar.

Ein weiterer Vertreter der Kategorie G = „Giganten auf allen Wegen“ ist zweifellos der „Sportsman“ 500 6x6 von Polaris. Der 1 Zylinder 4 Takt Motor mit ca. 25 kW treibt den „Allrad-Künstler“ an. Die beiden Hinterachsen werden im Bedarfsfall über Gummiketten verbunden und so eine sagenhafte Traktion auf allen Untergründen erreicht. In Zahlen: es wird außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs eine Zugkraft von über 650 kg erreicht!

Kategorien X

Arctic Cat 700 Diesel 3in1 - einziges Diesel ATV als Serienmodell weltweit

ARCTIC CAT beweist neuerlich seine Rolle als Innovationsführer und bringt mit dem Modell 700 Diesel 3in1 eine lang erwartete Neuheit auf den ATV-Markt. Das Diesel-ATV wird von einem drehmomentstarken und kraftvollen SOHC Zweizylinder-Motor angetrieben, der ebenso robust wie wirtschaftlich ist.

Das einzigartige Fahrzeugkonzept des Dieselmodells wird durch das patentierte 3in1-System komplettiert, durch das mit wenigen Handgriffen ein Sozius-Sitz, eine Cargobox oder ein vielseitiger Transportträger am Heck montiert werden kann. Der lange Radstand schafft ausreichend Platz für dieses Wechselsystem und sorgt für erhöhte Fahrstabilität.

Der 700 Diesel 3in1 setzt technisch und optisch neue Standards am ATV-Markt und findet vor allem als Nutzfahrzeug Verwendung. Große Zugkraft und hohe Ladekapazität durch SPEEDRACK™ vorne und hinten machen ihn zum idealen Arbeits- und Transportgerät mit besten Geländeeigenschaften.